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伊予鉄市内線 その2

満腹まんぷく 主夫です。

伊予鉄市内線の続き。
街中から電車に乗って終点に到着。
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道後温泉駅。ライトアップされていてきれい。
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道後温泉と言えば、やっぱりこちら。本館。
現在改修中ですが、お風呂は営業中。
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駅に戻ると、坊ちゃん列車が停車してました。この坊ちゃん列車は観光列車で、運行本数は少ないですが、あちこちで見掛けました。
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古町駅構内で出発待ち。
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自らの車体に内蔵されたジャッキアップで方向転換中。
いつもより余計に回ってます~。ってなわけないか。
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JR松山駅電停に入線。
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お客さんを乗せて出発。車掌さんのカバンがレトロでかわいい。
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客車から集電装置のビューゲルのようなものが出ていますが、ポイント操作用だとか。
レプリカの機関車は蒸気じゃなく、電気でもなく、ディーゼルなので、集電装置は変だな?と思っていたのですが、信号用だったんですね。
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そうそう、愛媛の地酒アンテナショップ『蔵元屋』さんにも、坊ちゃん列車を発見。
ミニ樽ですね。
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あ、美味しかったお酒を買いに来たついでに、昼間から…。
これぞ「呑み鉄」です。
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大街道から再び乗って、行ったり来たり。
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松山市電停に来ました。
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そこから少し歩いて、郊外線の踏切付近へ。
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目的は 「味暦 正生」さんです。
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食べログによれば、鯛めしがおすすめらしいですが、上握りにしました。ネタが厚くて、二貫分ありますね。
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食事おあとは乗り鉄再開。 南堀端の分岐点。
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大手町の平面クロス。
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道後温泉駅の留置場。
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道後公園電停付近のカーブ。
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乗り放題で、満腹まんぷく。
伊予鉄の旅はここまで。

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コメント

[C370]

どれも絵になりますね。
そして平面交差にはワクワクさせられます。
何故?鉄の宿命でしょうか。
  • 2019-06-25 01:53
  • Yoshi.cpm
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Nory

Author:Nory
結婚してから28年目。
髪結いの亭主のはずが、カミさんに『働かざるもの食うべからず』と言われ、サラリーマンになって27年経過。
家事を楽しみ家族に尽くす 兼業主夫。

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