春です 北陸の旅 その2 『呑み鉄』

うまうま　主夫です。

福井のローカル線と言えば、九頭竜湖線の愛称のあるJR越美北線です。
岐阜県側の越美南線（現在の長良川鉄道）とつなげて福井-美濃太田間を結ぶ越美線となるはずだったけど、実現せずに福井側は九頭竜湖駅までになってます。(Wikipedia)

福井駅の1番線と3番線のホームの端にある2番線から発車。
車両は新潟鐵工所製のキハ120単行運転です。山陰のJR木次線などでも運用されている車両ですね。


途中の一乗谷駅。NHKのブラタモリでも放送していた一乗谷朝倉氏遺跡の最寄り駅。
数名のグループさんが下車されました。


大野盆地に入ると線路はず～っと真直ぐ。


山が見えてきました。今年は雪が少ないのだとか。


越前大野で学生さんや観光客さんがたくさん下車。
そうちょっと走って、終点の九頭竜湖駅に到着です。


15分で福井行きとして折り返すのですが、それを逃すと次の列車は4時間後。
殆どの人がそのまま乗車でした。まぁ～主夫と同じ「鉄分多め」の方々ですかね？

途中の美山駅で交換。桜の季節はきれいでしょう。


往復105㎞。3時間越えの旅。福井駅に帰ってきました。


この後、回送になる列車はどこまで行くのかな？と見ていたら、高架の上のちょっとした待避線のような所に停まりました。小さな車両ならではですね。


さて、到着後のお楽しみはこちら。
福井駅コンコースにあるNOMOSSA。福井の地酒バーで、2018年10月28日までの期間限定開店が、2019年3月31日まで延長。(ふ～ぽ)


冬季は燗酒も有るとか。


呑み比べセットを注文。舟木酒造さんの、富成喜（北の庄の代わり？）がうまうま。


角打ちの如く、おつまみも買い求め、駅の構内で出来上がる主夫でした。


つづく、

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