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TAXI でクレジットカード支払いが出来ませんでした。

導入して欲しい 主夫です。

高松市内の公共交通機関が使えない場所への移動にはタクシーを利用しました。
料金を支払う時に驚いたのは、クレジットカードが使えないんです。タクシーのドアを見るとカード会社のシールがありません。あちゃ~、

いったいカードか使えるTAXIはどれほど有るのかな?と思ったら、昨年の日経新聞の記事にこんなのが。
 『クレジットカード対応タクシー 高松で増加』
2017/10/6 の記事で、約800台の車両のうち157台にカード決済端末を導入とあり、これによって、約25%の車両でカードが使えるようになるとか…。
20181209-1.jpg

3回乗ったのに、3回ともNGだったので、運悪いわ~。

そこで、TAXIのカード決済導入率が高いと思われる東京のデータを少し調べてみました。
東京ハイヤー・タクシー協会が出している冊子にデータがあります。

2010年、2011年には下記の記載。
 クレジットカード・デビットカードの決済処理端末を順次搭載しております。これにより、現金をお持ちにならなくても気楽に乗車出来るようになりました。

2012~2014年には上記に加え、下記が追加。
 首都圏の鉄道やバスの乗車や、加盟店での買い物のにも利用できるICカード。チャージされた電子マネーを利用し、キャッシュレスでスピーディーな支払いが可能になりました。

2015年からは具体的な数値があり、
導入費は1 台あたり約30 万円程ですが、導入台数は年々増加しています。
クレジットカード導入:89%  電子マネー導入:63% (法人タクシー調査2014 年3 月31 日現在)
クレジットカード導入:91%  電子マネー導入:64% (法人タクシー調査2015 年3 月31 日現在)
クレジットカード導入:94.8% 電子マネー導入:75.2% (平成28 年3 月31 日現在 東タク協調)
クレジットカード導入:96.3% 電子マネー導入:79.7% (平成29 年3 月31 日現在 東タク協調)

ということで、お江戸ですらまだ100%じゃないんですね。
政府もインバウンド政策とか、キャッシュレス社会とかを推進しているのなら、公共交通機関のひとつであるタクシーのカード決済をもっと推進して欲しいです。

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Nory

Author:Nory
結婚してから30年目。
髪結いの亭主のはずが、カミさんに『働かざるもの食うべからず』と言われ、サラリーマンになって29年経過。
家事を楽しみ家族に尽くす 兼業主夫。

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