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御殿場線

土手が好き? 主夫です。

3月に購入した本『御殿場線ものがたり』 (Amazon) を読んでから、今はどうなっているのだろうかと気になったので、ちょっと行ってきました。
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小田急は小田原線からJR御殿番線に乗り入れ、「新宿-御殿場」間を走るロマンスカーを運行しています。
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列車名は『ふじさん』。 世界遺産となった富士山周辺への観光客をターゲットにしているようです。
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車両はMSE。フェルメール・ブルーの車体が鮮やかですね。(Odakyu)
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御殿場線内の停車駅は、松田、駿河小山、御殿場の3駅だけで、あっというまに終わってしまします。途中複線跡に残っているトンネルや橋梁を車窓から楽しめました。

御殿場から沼津方面は普通列車に乗り換え。
線路右側の路側のようなところが複線跡ですね。
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岩波駅で途中下車。
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御殿場線には急こう配のため数ヵ所のスイッチバックが設けられていました。岩波駅にもその跡が残っています。右側の土手がそれ。
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絵本では、こんなスイッチバックが有ったと描かれています。
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昔はこんなだったようで、土手の上に片ホームの駅が有ったのですね。
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岩波で降りたもう一つの理由はお蕎麦屋さん。蕎麦鉄ですから、お蕎麦屋さんは外せません。
駅から450mの所に『砂場』というお店があります。(食べログ)。入店すると「少しお時間を頂きますが、よろしいですか?」という。何故なら、まさしく蕎麦を打っているからでした。思わず期待が膨らみます。
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天せいろの大盛りを頂きました。
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あ~、美味しい。

駅に戻る途中でスイッチバック跡の土手の終端に行ってみましたが、今となっては単なる土手にしか見えませんね~。
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今回は富士山が見えなかったので、また来ようかな。

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プロフィール

Nory

Author:Nory
結婚してから30年目。
髪結いの亭主のはずが、カミさんに『働かざるもの食うべからず』と言われ、サラリーマンになって29年経過。
家事を楽しみ家族に尽くす 兼業主夫。

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