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農林水産省の ゆで卵の作り方は不採用

いまいち? 主夫です。

NETニュースに、【農林水産省が“ゆで卵を少量の水で作る方法”を伝授! 「衝撃受けた」「とてもいい情報」と話題 】てのがありまして、気になる主夫は試してみました。

ゆで方は農林水産省のXに詳細が有って、
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① 鍋に卵を入れ、鍋底1cmの高さまで水を加えて中火にかける。
② 水が沸騰したらフタをして4分加熱。火を止めたらフタをしたまま5分おき、
③ その後、水に冷やしたら完成だ。
(画像はXから)

で、固ゆでコースで5分蒸した主夫の場合は…

出来ましたぁ~
20240223-1.jpg

でもね。殻がむきにくいのよ。
ひたひたのお湯で蒸した時のように、つるんとむけずにデコボコになっちゃう。
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たしかに、
【使用する水の量が少ない⇒お湯を沸かす時間が省ける⇒ 結果、短時間で調理できます! 】
なんだけど、沸騰するまで待ち、3分加熱 5分蒸らしと手間が増えるわけ。いつものボイルなら、お湯が沸いたら卵入れて、弱火で8分タイマー掛けるだけ。

主夫の家事は忙しいのよ。
農林水産省のやり方は不採用となりました。

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ヤマケイレイルブックス10 20世紀なつかしのローカル私鉄

昔は… 主夫です。

「三岐鉄道歴史電車」イベントを撮影しにいったとき、大安駅で途中下車しました。片面1線の駅なんですが、
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駅舎はタイル張りの立派な建物です。
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この駅舎、いなべ市大安図書館と三岐鉄道大安駅との複合施設。(画像はネットから)
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鉄道図書コーナーには、鉄道関連の本・雑誌等があるんです。
目に留まったのは『ヤマケイレイルブックス10 20世紀なつかしのローカル私鉄』(Amazon)
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帰宅後、最寄りの図書館で借りてきました。
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1988年1月 保々-山城間で撮影されたモハ150。1992年に引退。
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1982年9月 山城-暁学園前間を走る貨物列車 ED5001。
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今は石灰石関連の貨車だけれど、昔は有蓋車も有ったんですね。何を運んでいたのだろう?

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SDカードのデータ復旧

助かりました 主夫です。

「三岐鉄道歴史電車」イベントを撮影しているとき、貨物の上り列車がJR富田駅に入線する絶好のタイミングが有ったんです。
動画撮影していて、貨物列車が見えた瞬間。カメラの電池がなくなりまして…
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その後、焦って電池を入れ替えたら、なぜか表示がハングル語に。
読めんがな。

そしてさらに誤って、SDカードをフォーマットしてしまうという…
今までの撮影データがなくなりました。
ち~~~ん。
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SDカードは複数準備しているので、別のカードに差し替えました。
一時、このまま帰ろうかと落ち込んだんですが、ハングル語のまま撮影を続行しました。
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ファイルには管理領域とデータ領域があり、クイックフォーマットは管理領域だけが消されるので、データ本体が入っているデータ領域は残されている確率が高いです。
なので、SDカードを抜いて使用しないようにすればデータを復旧できる可能性が高くなります。

データ復旧に使用したツールは「USBメモリ復旧 v10.3(24/01/19)無料」
窓の杜からダウンロードできます。
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PCにインストールして起動。
スキャンを実施中
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エラーもなく、今回撮影した全データを復旧させることが出来ました。
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助かった&焦ったわ~
しかし、撮影時はバッテリー残量の確認が必須ですな。

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三岐鉄道歴史電車 撮影その3

たまたま 主夫です。

「三岐鉄道歴史電車」イベントの撮影も終わって、貨物列車を撮影するために丹生川-三里間の丹生川寄りの撮影ポイントで待っていたとき、
上りの三岐鉄道歴史電車がやってきました。
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沿線で撮影する人も
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保々駅での車両工場見学に行くようです。
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同じ地点で、藤原岳をバックに単行機関車を撮影
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大安駅付近。
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この後、伊勢治田→北勢線阿下喜駅→西桑名と乗り継いで帰宅しました。

おわり

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三岐鉄道歴史電車 撮影その2

楽しい楽しい 主夫です。

「三岐鉄道歴史電車」イベント。
JR富田駅での様子です。

JR貨物のDF200ディーゼル機関車と並んでますね。
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乗務員さんも楽しそう。
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ツーショット。
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行先板には「国鉄富田」
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乗車準備中
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とみだの駅名票 下り方向は現在の次の駅「おおやち(大矢知)」になってます。
三岐朝明駅は1989年(平成元年)4月1日に廃駅になったそうなので、それ以降のものかな?
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行先は保々
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ツアー参加の方々が入ってきました。
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それぞれ、思い思いに撮影タイム。
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ホーム上にゼロキロポストの起点表示がありますね。
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つづく

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三岐鉄道歴史電車 撮影その1

行って良かった 主夫です。

「三岐鉄道歴史電車」というイベント。参加は落選しちゃったけれど、リベンジで撮影に行きました。

近鉄連絡線、貨物専用線、JR関西本線がクロスする撮影ポイントで上りの回送電車を待ちます。
これは定期列車。近鉄富田に連絡線を渡っていきます。
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こちらは、定期貨物列車。地上の貨物専用線を走ってきます。
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さて、イベントの歴史電車は?

お!やってきました。
旧三岐カラー復刻塗装の旧西武車輛ですね。
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行先表示は無いみたい。
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後ろは「回送」の表示
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JR富田駅を発車
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後ろにセメント貨物が有って、三岐鉄道をよく表してます。
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つづく

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プロフィール

Nory

Author:Nory
結婚してから34年目。
髪結いの亭主のはずが、カミさんに『働かざるもの食うべからず』と言われ、サラリーマンになるも勤続29年で定年前リタイア。
家事を楽しみ家族に尽くす ぷち専業主夫。

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